范围：荥阳市和上街区全部行政辖区
定位：新型城镇化、工业化、农业现代化和信息化协调发展示范区
结构：一带一轴四功能区、一城三镇二十八社区
支柱产业：通航设备制造及通航服务业
    昨日，记者从市规划局获悉，《郑上新区概念性总体规划(2013—2030)》与《郑州通用航空试验区总体规划(2014—2030)》已于日前获得市政府批复。按照相关规划，我市西部地区的发展将会迎来新的发展机遇，“郑西”与“郑东”将“比翼双飞”共同带动郑州经济大发展。
    “两个规划的获批，标志着我市西部地区的发展跃入快车道。”市规划局相关负责人告诉记者，郑州的城市发展大格局、大框架已具雏形，未来五年或十年之后，整个郑州大都市区的变化也会相当大，前景非常乐观。
郑上新区
    《郑上新区概念性总体规划(2013—2030)》规划范围为荥阳市和上街区全部行政辖区，总用地面积972.7平方公里。按照规划，郑上新区被定位为河南省新型城镇化、工业化、农业现代化和信息化协调发展示范区。郑上新区将按照以“一带一轴四功能区、一城三镇二十八社区”的空间结构形态，来实现城乡统筹发展。其中“一带”指的是沿陇海铁路和郑西高铁之间的东西向城市发展主轴。在这条轴带上，荥阳组团和上街组团被定位为行政商业副中心，两地之间现在经济社会发展薄弱的地带，未来则将变成整个郑上新区的城市核心组团：行政文化服务中心。
    在产业发展方面，郑上新区在壮大发展现有优势产业的基础上，将大力发展高新技术产业、装备制造、专用设备制造、纺织轻工、新光源、清洁能源装备制造、新能源、超硬材料、绿色新材料、通航设备制造及通航服务业等战略性新兴产业。按照“低碳生态”的规划理念，郑上新区对外交通将以公共交通出行为主体、内部出行以慢行系统为主体，来推进生态城区的建设。
    顺应通用航空产业的迅速发展，依托原有的基础资源，在郑西上街区域，一座“航空小城”即将崛起。按照《郑州通用航空试验区总体规划(2014—2030)》，郑州通航试验区规划面积达120平方公里，北到黄河、南到五云山，涵盖郑州市西部区域，核心区位于上街西北部，北至连霍高速、南至陇海铁路、西至昆仑路、东至金华路。
    郑州通航试验区作为郑上新区的核心组成部分，在未来发展中，通航试验区将以建设全国领先的通航经济示范区为目标，努力把通航产业打造成上街区的支柱产业，把郑州上街机场打造成中原经济区通航枢纽机场，把郑州市打造成全国通用航空经济发展领军城市。通航试验区以通航运营、通航制造、通航服务为三大通航特色主导产业，此外还将优先安排飞机组装区和通航服务等需要依托跑道的产业，发挥上街铝产业优势技术，借助荥阳超硬材料产业园，布局新型航空材料研发生产基地。